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Ensuite, humidifiez le phare et l’aide du papier, frottez énergiquement la pièce en passant par tous les contours. N’oubliez pas d’humidifier fréquemment votre papier de verre à poncer et remplacez-le au fur et à mesure par du papier de verre de plus en plus fin. Au bout d’une certaine heure, vous obtiendrez un résultat nettement appréciable.

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Remplacez-la par la nouvelle pompe à eau et remettez les pierres de la Renault Clio à leurs places précédentes. Enfin, tout en suivant les marques, replacez la courroie a sa place. Raffermissez la ceinture après avoir testé la tension et tournez à quatre reprises le moteur à la main. Comment trouver aisément une courroie à bon prix ?